5 ДЕНЬ (22 ИЮНЯ)
Ранний выезд на 110 км. Ночь в тайге в палатках.
Краткая справка. «110-й зимник» — это заброшенная дорога, которая когда-то должна была соединить БАМ и Транссиб. Её построили в 70-х годах прошлого века для обеспечения поставок материалов для строительства БАМа. 110-й зимник, хоть уже и не совсем зимник в привычном понимании, окутан легендами. Названия рек «Срамная» или «Баргузин» вызывают дрожь даже у опытных джиперов. Здесь настоящее бездорожье, подходящее только для самых смелых. Есть доля истины в том, почему этот маршрут так прославился. По крайней мере, «Срамная» может загнать в тупик даже опытного джипера с равнины. 110-й зимник вводит в заблуждение. Кажется, что впереди хорошая дорога, но спустя сотню метров появляется очередное серьёзное испытание. Этот путь выматывает. Он бесконечен, и большая часть маршрута проходит со скоростью от 0,1 до 10 км/ч. Каждый год здесь появляются новые преграды, а старые изменяются. Это могут быть подвижные каменистые осыпи, огромные валуны на «Срамной», глубокие овраги на насыпи или броды на реке Баргузин. Погодные условия играют ключевую роль. Если во время пути вас застигнет сильный дождь, придётся ждать, пока уровень воды в «Срамной» или «Баргузине» спадёт. Но несмотря ни на что, 110-й действительно великолепен. Тут найдётся всё: броды, болота, колеи, грязь и, конечно, каменистый триал. А пейзажи вокруг стоят того, чтобы остановиться и полюбоваться ими.
110-й зимник пересекает Баргузинский хребет сквозь многочисленные перевалы, реки и заболоченные территории. Часть дороги проходит по красивейшему Джергинскому заповеднику. Труднодоступность, отстутствие населенных пунктов и связи, перепады высот, девственная природа, обилие даров тайги и присутствие диких животных делают путешествие по этой дороге уникальным!